Par Lifeline Wire Towing Eyes in Yellow
Lifeline tråd bogsögon som uppfyller senaste MSA-förordningen (Q19.1.13) som antas av många salong mästerskap. Konstruerad för att ha en brottsträcka över 2 ton och tillåta passage av en 60mm cylinder genom ögat.
Lifeline Yellow wire bogser ögon finns antingen 250mm lång eller 300mm lång. Välj önskad längd från valmenyn innan du placerar objektet i din korg. Priset som visas är för 2-trådiga bogsögon i Röd.
MSA Blue Book säger:
(Q) 19.1.3. a) Det måste finnas väsentliga bogseröglor som är säkert fastsatta på fordonets huvudstruktur, fram och bak, inom kroppens gränser för att möjliggöra för fordonet att flyttas. Bilar med perioderna A till F och enstaka racerbilar är befriade från detta krav, förutsatt att en lämplig dragpunkt är tydlig
identifieras. Tågöglor måste ha en minsta inre diameter på 60 mm. Tågögon / bogseringspunkter ska målas en kontrasterande ljus färg (dagglo röd, orange eller gul).
b) Följande konfiguration rekommenderas starkt:
Fordon som ska vara utrustade med två främre och två bakåtledda ögonpositioner placerade lika på vardera sidan av längsgående mittlinjen. Tågögonen måste vara gjorda av minst 6 mm diameter ståltråd med en 6x19 trådkärna. Varje bogsöga måste ha ett brytsteg på minst 2 ton och tillåta passage av en cylinder med en diameter på 60 mm, belägen 25 mm framåt av det intilliggande karosseriet. 100 mm över och under detta hål måste behållas för att möjliggöra för återställningsbesättningen att fäst banden och bältesslangarna. De måste vara tydligt synliga, markerade med en pil och ordet "släp" och tråden målade i gul, röd eller orange för att kontrastera med fordonets färgschema. Dragöglan måste fästas på en konstruktionsdel av chassit med minst M10 (Grade 8.8) fästningar, den inre delen måste vara flexibel för att dragbåget ska kunna dras in i karossprofilen.
Lifeline Yellow wire bogser ögon finns antingen 250mm lång eller 300mm lång. Välj önskad längd från valmenyn innan du placerar objektet i din korg. Priset som visas är för 2-trådiga bogsögon i Röd.
MSA Blue Book säger:
(Q) 19.1.3. a) Det måste finnas väsentliga bogseröglor som är säkert fastsatta på fordonets huvudstruktur, fram och bak, inom kroppens gränser för att möjliggöra för fordonet att flyttas. Bilar med perioderna A till F och enstaka racerbilar är befriade från detta krav, förutsatt att en lämplig dragpunkt är tydlig
identifieras. Tågöglor måste ha en minsta inre diameter på 60 mm. Tågögon / bogseringspunkter ska målas en kontrasterande ljus färg (dagglo röd, orange eller gul).
b) Följande konfiguration rekommenderas starkt:
Fordon som ska vara utrustade med två främre och två bakåtledda ögonpositioner placerade lika på vardera sidan av längsgående mittlinjen. Tågögonen måste vara gjorda av minst 6 mm diameter ståltråd med en 6x19 trådkärna. Varje bogsöga måste ha ett brytsteg på minst 2 ton och tillåta passage av en cylinder med en diameter på 60 mm, belägen 25 mm framåt av det intilliggande karosseriet. 100 mm över och under detta hål måste behållas för att möjliggöra för återställningsbesättningen att fäst banden och bältesslangarna. De måste vara tydligt synliga, markerade med en pil och ordet "släp" och tråden målade i gul, röd eller orange för att kontrastera med fordonets färgschema. Dragöglan måste fästas på en konstruktionsdel av chassit med minst M10 (Grade 8.8) fästningar, den inre delen måste vara flexibel för att dragbåget ska kunna dras in i karossprofilen.