Legera navet Vitesse som att uthärda som är ohålat, rullar dubbar
Aluminium Alloy Hub för Vitesse upprätt. Billet aluminiumlegering. Dessa nav i rätt storlek används på Marcos, och många lågvolymbilar som använder triumf upprätt. Kan levereras med 3 alternativa hjulhålhöjningar. 3,75 höjd till Triumph Herald. Det finns två versioner av stubaxeln som används. Liten storlek Herald; stora storlekar Vitesse; Om du är osäker, ring oss och vi hjälper dig att identifiera din version. Huvudskillnaden är i ytterdiameterns diameter (den som ligger nära axelmutterens axelmutter) lagerhus. Herald är ca 41mm; Vitesse ca 45 mm. Dessa nav är mer ömtåliga än stålprodukten och omsorg måste tas vid montering av tapparna. Skruvarna måste vara försedda med en press och sätta in rätt ihop. Om vi är osäkra är vi beredda att passa in i studerna utan kostnad. Köp antingen nya studs eller leverera dina gamla studs och vi kommer att passa dem gratis.
Inställning av vridmoment: På grund av dessa nav som använder ett koniskt lager, finns ingen specifik vridmomentinställning. Vi rekommenderar att du spänner navnavet uppåt, så det finns nollspel i navet / hjulet men inte så tätt att lagret binder på upprätt spindeln. Om du är osäker, fråga oss, vi hjälper dig gärna.
Priset är för ONE hub.
Inställning av vridmoment: På grund av dessa nav som använder ett koniskt lager, finns ingen specifik vridmomentinställning. Vi rekommenderar att du spänner navnavet uppåt, så det finns nollspel i navet / hjulet men inte så tätt att lagret binder på upprätt spindeln. Om du är osäker, fråga oss, vi hjälper dig gärna.
Priset är för ONE hub.